Diferența de bază dintre recarburizanții cilindrici și granulari constă în forma lor fizică, ceea ce duce direct la diferențe în rata de dizolvare, rata de absorbție, transportul și depozitarea, ușurința de utilizare și costurile.
1.. Recarburizator cilindric
Recarburizator cilindric (cunoscut în mod obișnuit sub numele de „brichette recarburizator” sau „brichette recarburizator”) este un produs realizat prin compactarea materiilor prime cu recășire a pulberii (cum ar fi cocsul petrolier calcinat și pulberea de grafit) cu un liant.
Avantaje:
1. Cost scăzut: Acesta este avantajul său principal. Deoarece poate fi fabricat folosind materii prime ieftine cu pulbere fină, costul său de producție este, în general, mult mai mic decât cel al recarburatoarelor granulare.
2. Densitate ridicată, mai ușor de transportat și de depozitat: după compactare, volumul este mult redus, ceea ce reduce generarea de praf și reduce deșeurile și poluarea mediului în timpul transportului și depozitării.
3. Doza convenabilă: forma de brichetă facilitează adăugarea în loturi (cum ar fi toate simultan în partea de jos a unui cuptor electric în timpul topirii) și este mai puțin probabil să fie extras prin sisteme de îndepărtare a prafului. Dezavantaje:
1. Dizolvarea lentă și rata de absorbție relativ scăzută:
Datorită structurii sale dense, zona de contact cu fierul topit este mică, necesitând o lungă perioadă de timp pentru dizolvarea și difuzarea completă.
Dizolvarea lentă poate determina recarburizatorul să „rămână” în fier topit, ceea ce duce la o ajustare întârziată a compoziției de carbon și la un impact asupra eficienței producției.
Rata de absorbție este de obicei cu mai multe puncte procentuale mai mici decât cea a recarburizoarelor granulare de calitate -}, ceea ce înseamnă că trebuie adăugate mai mult pentru a obține același efect de recarburizare, compensând parțial avantajul costurilor.
2. Fluctuații de compoziție potențial mare: Controlul calității laxe în timpul producției poate duce la instabilitatea compoziției din cauza liantului inegal sau a materiilor prime.
3. Impurități potențiale: liantul utilizat în unele scăzute - Recarburi de brichetă de calitate pot introduce elemente dăunătoare, cum ar fi sulf și azot, care afectează calitatea fierului topit.
Ii. Recarburizator granular
Recarburizator granular (denumit în mod obișnuit „recarburizator de cocs petrolier calcinat” sau „recarburizator granular de grafit natural”) este un material granular natural, cu un interval specific de mărime a particulelor obținute prin calcinația de temperatură, zdrobirea și screatele ridicate. Avantaje:
1. dizolvarea rapidă și rata ridicată de absorbție:
Acesta este avantajul său cel mai proeminent. Forma particulelor permite să fie umezită rapid și înconjurată de fierul topit, rezultând într -o suprafață de contact mare, permițând atomilor de carbon să se dizolve și să difuzeze rapid.
Rata de absorbție extrem de mare (care depășește de obicei 90%- 95%) și controlul precis al conținutului de carbon facilitează producerea de fier ridicat de - calitatea topită (în special fierul ductil și fontă gri de înaltă calitate).
2. Compoziție pură și stabilă: ridicat - recarburi granulare de calitate (în special cocsul petrolier calcinat) conțin niveluri extrem de scăzute de impurități, cum ar fi sulf și azot, împiedicând introducerea de noi impurități și facilitând producerea de fier de topit cu sulf scăzut -.
Dezavantaje:
1. scump: costul ridicat al materiilor prime (în special ridicat - grafit de puritate), combinat cu costurile de prelucrare a zdrobirii și screeningului, rezultă adesea un preț de mai multe ori mai mare decât cel al recarburizoarelor cilindrice.
2. Conținut ridicat de praf: Praful este ușor generat în timpul transportului, depozitării și dozării, provocând deșeuri și poluare de mediu și este neprietenos pentru mediul de lucru și operatorii . 3. Metode de dozare necesare: Particulele fine sunt ușor trasate de sistemul de îndepărtare a prafului cuptorului. Prin urmare, sunt necesare metode specializate de dozare, cum ar fi utilizarea unui alimentator de sârmă, dezactivarea îndepărtării prafului în timpul dozării sau utilizarea unui sistem de transport de particule, crescând complexitatea operațională.
Concluzie: nu există niciun bun sau rău absolut; numai adecvarea. Recarbanții granulari excelează în performanță și eficacitate, în timp ce recarburatorii cilindrici sunt mai economici și mai practici. Companiile ar trebui să aleagă cea mai potrivită opțiune pe baza poziționării produsului, a cerințelor de calitate și a controlului costurilor. În multe cazuri, ambele pot fi utilizate în combinație pentru a echilibra costurile și eficacitatea.
